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Citroën OLI [All – Ë] : un percorso audace e controcorrente

Il Brand traccia la rotta verso il futuro con il reveal del suo nuovo concept

Il concept di Oli [all-ë] rappresenta la tabella di marcia di Citroën: un manifesto audace e creativo, un principio che guida la ricerca dell’essenzialità, della sostenibilità e della pragmaticità.

Citroën oli è un ‘’laboratorio su ruote’’ che va contro l’attuale tendenza del settore a costruire veicoli elettrici sempre più pesanti, complessi e costosi e prende il meglio da mondi differenti.

GUARDA IL VIDEO E SCOPRI “COS’È ABBASTANZA”

ISPIRAZIONE

Vincent Cobée, CEO di Citroën, spiega perché il Brand oggi presenta Oli:

“Siamo nel mezzo di tre conflitti sociali: il primo riguarda il valore e la dipendenza dalla mobilità, il secondo sono i vincoli economici e la scarsità delle risorse e il terzo è il nostro crescente desiderio di un futuro responsabile e ottimista. 
I consumatori percepiscono che l’era dell’abbondanza è finita e che l’inasprirsi delle normative e l’aumento dei costi possono limitare la loro capacità di muoversi liberamente. Allo stesso tempo, la crescente consapevolezza della necessità di accelerare il cambiamento per limitare i cambiamenti climatici ci rende più responsabili e attenti nei confronti dell’ambiente.”

L’obiettivo è rispondere alle sfide della società offrendo una mobilità accessibile, responsabile ed estremamente versatile.

AMBIZIONE 

Seguendo la stessa direzione intrapresa con Ami, Citroën si concentra sul ridurre gli eccessi e le spese per realizzare veicoli intelligenti, più leggeri, meno complessi e veramente accessibili, con il suo inconfondibile stile originale e divertente.

Oli ha un peso target di 1.000 kg per un’autonomia di 400 km, un consumo di 10 kWh per 100 km (grazie ad una velocità limitata a 110 km/h) e una capacità di ricarica dal 20 all’80% in 23 minuti!

Obiettivo? Ottenere le migliori prestazioni della sua categoria nella valutazione del ciclo di vita(LCA).

INGEGNOSITÀ

Pierre Leclercq, direttore del Design di Citroën, spiega i principi guida del nuovo concept:

“Abbiamo deciso di creare la maggiore quantità di spazio e di luce possibile con il minor numero possibile di infrastrutture e di massimizzare l’uso di materiali sostenibili.”

Ad esempio i sedili anteriori di oli sono poco ingombranti e richiedono quasi l’80% di componenti in meno rispetto ai sedili di un SUV equivalente.

La longevità è elemento chiave della storia di Citroën oli, che crea una sua economia circolare grazie alla possibilità di essere facilmente reinventato a un prezzo accessibile: sarà infatti possibile utilizzare parti ricondizionate, nuove decorazioni o colori e persino parti migliorate nel tempo.

MISSIONE

La missione di Citroën oli è quella di ispirare il futuro della mobilità delle famiglie. Laurence Hansen, Direttore Prodotto e Strategia di Citroën, aggiunge:

“Anche se non cambieremo tutto da un giorno all’altro, Citroën vuole avviare una discussione, chiedersi cosa sia sufficiente, dimostrare come sia possibile fare le cose nel modo giusto e realizzare la sua missione di offrire a tutti una mobilità responsabile, accessibile e gioiosa.”

In attesa dell’uscita ufficiale di Citroën Oli, puoi venire a trovarci da Autojet per scoprire Citroen AMI Cargo, disponibile per le aziende per un Long Test Drive fino a due settimane!

Ti aspettiamo da Autojet – il tuo concessionario CitroënPeugeotOpelSuper Soco a Ciriè, in provincia di Torino.

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CITROËN Ë BERLINGO ELETTRICO: il multispace si fa green!

Prezzo ë Berlingo Elettrico

A partire da 34.100€, senza ecoincentivi statali, il Citroën Berlingo è il monovolume del double chevron 100% elettrico dal costo accessibile. Disponibile in 4 versioni, Live, Feel, Feel Pack e Shine, offre diverse opzioni di modulari e di accessori.

CITROËN Ë BERLINGO ELETTRICO

Batteria ë Berlingo Elettrico

Il Berlingo Elettrico è spinto da un propulsore da 100kw, 136 kw, unito ad un pacco batterie da 50kw.

Tutto a bordo è stato pensato per facilitare l’utilizzo di Nuovo Citroën ë-Berlingo. La sua console centrale presenta un selettore per la modalità di guida, a scelta tra:

  • “Normale” per ottenere il miglior compromesso tra autonomia e prestazioni dinamiche,
  • “Eco” per ottimizzare il consumo di energia,
  • “Power” per dare priorità alle prestazioni con la massima potenza e coppia.

Il motore elettrico gestisce la trazione in base alla modalità di guida selezionata e alle condizioni di guida. La sua potenza di 100 kW (136 CV)/ 260 Nm permette di raggiungere una velocità massima di 130 km/h indipendentemente dalla modalità utilizzata.

Sulla console centrale, il selettore Ë-Toggle controlla il cambio automatico con le funzioni (R, N e D) per selezionare facilmente retromarcia, folle o avanti. È associato ad un pulsante con due posizioni:P per attivare la modalità Parking,B per attivare la modalità Brake che aumenta il recupero di energia durante frenata o decelerazione del veicolo.

CITROËN Ë BERLINGO ELETTRICO

Autonomia ë Berlingo Elettrico

Citroën ë-Berlingo offre il meglio della tecnologia elettrica del Gruppo Stellantis. A seconda del profilo di guida, la batteria agli ioni di litio da 50 kWh di ë-Berlingo permette di percorrere fino a 245 km*. È garantita 8 anni o 160.000 km per il 70% della capacità della batteria. Il certificato sulla batteria viene rilasciato dopo il controllo ad 1 anno/20.000 km dopo ogni manutenzione, alla fine ogni 2 anni o 40.000 km. Per ottimizzare l’autonomia del veicolo, la catena di trazione recupera l’energia durante le fasi di frenata o decelerazione. Attivando il pulsante B sulla console, il recupero viene potenziato.

CITROËN Ë BERLINGO ELETTRICO

Ricarica ë Berlingo Elettrico

Sono disponibili 3 soluzioni di ricarica, più o meno rapide e a seconda dell’uso, per Nuovo Citroën ë-Berlingo:

  • La ricarica domestica con cavo modalità 2 compatibile con presa standard 8A o presa rinforzata 16A (es. presa Green’Up), che permette di caricare la batteria al 100% in meno di 15 ore.
  • La ricarica accelerata privata o pubblica con cavo modalità 3 che richiede l’installazione di colonnine come Wallbox da 3,7 o 11 kW. Il tempo di ricarica da 0 a 100% è quindi di 7:30 (Wallbox 7,4 kW monofase) o 5:00 (Wallbox 11 kW trifase).
  • La ricarica super veloce su una colonnina pubblica da 100 kW con cavo modalità 4 integrato, che permette di caricare l’80% della batteria da 50 kWh in 30 minuti.

CITROËN Ë BERLINGO ELETTRICO

Posti ë Berlingo Elettrico

ë Berlingo Elettrico può arrivare fino a 7 posti: un optional da 600€ sulla versione XL.

Test Drive ë Berlingo Elettrico

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Citroen C3 You: serie speciale in arrivo da Autojet!

Citroen C3 ha raggiunto nel 2021 il milione di vetture immatricolate in europa, ed è il momento di festeggiare con una nuova serie speciale: la Citroën C3 You!

C3 YOU! saprà conquistare per la sua unicità, la sua praticità e la serenità che offre al volante. Basata sulla versione Feel di C3, conserva tutte le caratteristiche e le qualità della berlina versatile.   

La serie speciale si rivolge ad un target molto ampio di clienti del segmento delle berline versatili, dal neopatentato alla ricerca della sua prima auto, al guidatore esperto in cerca di un veicolo che rifletta la sua personalità, che sia pratica e facile da usare, dotato di tutte le caratteristiche richieste in una berlina in termini di comfort, sicurezza e funzionalità.

All’esterno, Citroen C3 YOU ha uno stile sobrio e unico. Sottolineata dal nuovo frontale dalla personalità decisa, C3 YOU! prevede luci diurne a LED, profili dei passaruota e sottoscocca nero opaco e copricerchi da 15’’ ARROW che le conferiscono maggiore personalità ed espressività. La serie speciale esalta inoltre il suo aspetto:

  • È dotata di proiettori fendinebbia con profili bianchi, abbinati a personalizzazioni nello stesso colore per le calotte dei retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente e per la finitura del montante posteriore. 
  • Per differenziare C3 YOU! dalle oltre un milione di C3 già prodotte, Citroën firma la sua serie speciale integrando il logo specifico «YOU!» sotto i retrovisori. 
  • I clienti potranno soddisfare i loro gusti e affermare la loro personalità scegliendo fra le sei tinte disponibili per la carrozzeria (Rosso Elixir, Night Black, Soft Sand, Steel Grey, Platinium Grey e Polar White).

All’interno, la serie speciale conserva il suo ambiente accogliente e dal design lineare, con la plancia Nero Brillante con profilo “satin” e il rivestimento in tessuto Mica Grey

  • Spazio a bordo: in termini di praticità, C3 YOU! esprime benessere a bordo grazie ai suoi spazi generosi ed accoglienti. Beneficia di un’abitabilità di riferimento nel segmento, di numerosi e pratici vani portaoggetti e di un ampio volume del bagagliaio. 
  • Tutti gli equipaggiamenti essenziali per il benessere a bordo: all’insegna della serenità, C3 YOU! propone tutti gli equipaggiamenti utili ed essenziali per facilitare la vita a bordo, in sicurezza e senza scendere a compromessi. Semplifica la vita quotidiana e rende la guida più fluida grazie alla funzione di assistenza alla partenza in salita, Hill Assist, il servosterzo, connessione Bluetooth® e presa USB, gli alzacristalli anteriori elettrici, il regolatore e limitatore di velocità, sedile del conducente regolabile in altezza e volante regolabile in altezza e in profondità. C3 YOU! è dotata anche del sistema Radio digitale MP3 DAB con comandi al volante e altoparlanti Bluetooth®, oltre alla climatizzazione per rendere ancora più gradevole la vita a bordo. 

C3 YOU! dispone di una motorizzazione benzina efficiente e prestazionale di ultima generazione, omologata secondo la normativa di emissioni Euro 6d.

Benzina cambio manuale PureTech 83 S&S, al prezzo di 16.050€

Già ordinabile in Italia da oggi, la serie speciale C3 YOU! arriverà da Autojet a Cirié a settembre 2021.

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Come sono gli interni di Peugeot 308?

Un nuovo leone è arrivato in città: Nuova PEUGEOT 308 è la berlina compatta del marchio del leone che unisce tecnologia, dinamismo e modernità non solo nel design esterno ma anche e sopratutto nel design degli interni di Peugeot 308.

i-Cockpit 3D Nuova PEUGEOT 308

Al centro degli interni di Nuova PEUGEOT 308 c’è il sistema i-cockpit 3D: ergonomico e intuitivo con una grafica avveniristica che unisce design accattivante e facilità di lettura. A cornice del cockpit di guida il volante ergonomico Peugeot, piccolo e scattante con cui gestire tutti i controlli in sintonia con il nuovo quadro di strumenti digitale olografico 3D.

Direttore d’orchestra della tecnologia di bordo di Nuova PEUGEOT 308 è il nuovo sistema operativo i-connected advance con riconoscimento naturale della voce. Gli i-toggles, sotto il touch screen su sfondo piano black, permettono di accedere alle funzioni salienti di 308, dalla radio al navigatore passando per la funzione di mirror screen. I pulsanti danno un feedback innovativo grazie ai nuovi motori di Feedback Aptico.

Il nuovo touchscreen multifinestra permette una gestione dei servizi dell’auto in maniera pratica e veloce, senza fronzoli e con gestione immediata per gestire in contemporanea i controlli multimediali, le funzioni ibride del mezzo e le funzioni di navigazione.

Ma come sono gli interni di Peugeot 308?

Semplicemente avvolgenti, curati e accoglienti. Che si scelgano le armonie di serie, la pelle Nappa Blue o la Pelle Nappa Nera, la cura nei materiali e nelle finiture è di qualità e categoria Premium. Semplicemente in linea con la nuova filosofia del marchio del leone con esigenze e pretese da marchio di alto livello. Comodi, con sedili profilati e contenitivo per dare spazio anche alle esigenze sportive dei fan del leoncino.

Cosa aspetti a contattarci? Scopri tutte le promozioni della gamma Peugeot già disponibile da Autojet, concessionaria Peugeot e Citroën a Cirié, in Via Torino 126.

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Come funziona l’ibrido Plug In di Citroen?

Come funziona l’ibrido Plug In di Citroën? Scopriamolo insieme!

La gamma Citroën ospita vetture con motori termici tradizionali, motori ibridi plug in e motori interamente elettrici. Protagonista della gamma Plug-In è Citroën C5 Aircross Hybrid Plug-In, scopriamo insieme!

Com’è fatto un motore Ibrido Plug-in Citroën?

Il motore Ibrido Plug-in di Citroën è formato da due motori divisi e separati che lavorano all’unisono: alla base c’è un motore Puretech Benzina 1.6 da 180 CV coadiuvato da un motore elettrico da 81,2 kW (110 CV), per una potenza combinata di 225 CV e una coppia combinata di 360 Nm.

Tempi di ricarica Citroen C5 Aircross Hybrid Plug-In

Il pacco batterie che sostiene il motore elettrico è da 13.2 kWh: può essere ricaricato al 100% in un ora e 40 minuti con una Wall-Box da 7,4 kW oppure in 3 ore e 30 minuti con una Wall-Box da 3,7 kW.

Citroën C5 Aircross Hybrid con una presa standard la batteria si ricarica in una notte (4/7 ore in base al tipo di presa). Con Wall Box da 32A e caricabatteria opzionale da 7.4Kw la ricarica richiede meno di due ore. La ricarica può essere programmata e differita, permettendo di beneficiare di tariffe vantaggiose ad esempio in orari notturni. La programmazione può essere effettuata dal Touchpad da 8″ di bordo, oppure da smartphone con l’app MyCitroën. I cavi di ricarica possono essere comodamente riposti in uno spazio dedicato sotto il pianale del bagagliaio. Lo sportellino di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro del veicolo e integra un indicatore a LED per il monitoraggio del processo di carica: il LED bianco ti da il benvenuto dopo aver aperto lo sportellino, il colore verde lampeggiante indica la ricarica in corso, il LED blu la ricarica differita e infine il LED verde fisso comunica che la ricarica è completata.

La batteria garantisce in modalità 100% elettrica una autonomia di circa 55 km (WLTP) oppure un consumo combinato in modalità Hybrid di soli 1,4 L/100km ed emissioni CO2 di soli 31g/ km sul ciclo WLTP

Lo sportellino di ricarica incorpora una luce colorata per seguire visivamente l’intero processo di ricarica, disponibile anche sull’applicazione MyCitroën.

La ricarica è semplice ed intuitiva, e può essere immediata o differita per beneficiare ad esempio di tariffe vantaggiose negli orari notturni. La programmazione della ricarica differita è accessibile dal Touchpad nell’abitacolo o tramite l’applicazione My Citroën.

Cosa influenza l’autonomia di un’auto ibrida plug in?

L’autonomia e i consumi di un’auto ibrida plug in come Citroën C5 Aircross Hybrid Plug in sono influenzati naturalmente da:

  • Stile di guida
  • Temperatura di bordo
  • Carico trasportato
  • Velocità di marcia

Vuoi simulare l’autonomia di una ricarica completa di Citroën C5 Aircross Hybrid Plug in? Clicca qui!

Tecnologie connesse di Citroën C5 Aircross HybridPlug in

Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in offre numerose tecnologie di connettività, come:

  • Citroën Connect Play, che integra la funzione Mirror Screen compatibile con Apple Carplay e Android Auto, per viaggi rilassanti e connessi
  • Citroën Connect Box con Pack Assistance & SOS inclusi – Ricarica Wireless per lo Smartphone
  • Citroën ConnectedCAM®.
  • Citroën Connect Nav, il sistema di navigazione connessa con visualizzazione del traffico in tempo reale e delle zone di pericolo. Il Citroën Connect Nav integra funzioni esclusive dedicate ai veicoli elettrificati e permette di visualizzare direttamente sulla mappa le colonnine di ricarica e l’area coperta in modalità di guida 100% elettrica.
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Come configurare Mirror Screen per Android Auto e Apple Car Play su Citroën e Peugeot

Hai appena comprato la tua nuova Citroën o Peugeot e non riesci a configurare il tuo telefono Android con Android Auto con Mirror Screen? Niente paura, questa guida su come configurare Android Auto su Citroën Mirror Screen è quello che fa per te!

Quali sono i telefoni compatibili con Citroën Mirror Screen?

Non tutti i telefoni sono compatibili con la tecnologia Mirror Screen e con Android Auto, alcuni possono dare qualche problema. In linea di massima i telefoni SamsungXiaomiAsusOne Plus, Oppo, Google e Sony funzionano a meraviglia. I telefoni Huawei tuttavia possono avere qualche incompatibilità con il sistema Mirror Screen, specialmente se non supportano più i servizi Google.

Connettere Telefono con Auto Citroën

Come collego il telefono con la mia Citroën? È facilissimo, l’importante è avere a portata di mano un telefono aggiornato, un cavo USB che supporti il trasferimento dei dati e che non sia di lunghezza superiore ai 180 cm.

Assicurati di aver scaricato e installato l’applicazione di Android Auto e di Google Maps dal Google Play store.

  • Concedete le autorizzazioni necessarie per permettere ad Android Auto di funzionare senza intoppi cercando su impostazioni > gestisci applicazioni > Android Auto > Permessi app
  • Per prima cosa, accendi il quadro della tua macchina
  • Assicurati di aver accoppiato il tuo telefono con il Bluetooth al sistema della tua Citroen dalle impostazioni del Bluetooth
  • Collega il telefono con il cavo USB alla porta USB della tua nuova Citroen
  • Premi il tasto con i quattro quadratini sul touch screen della tua Citroën
  • Seleziona Android Auto: inizierà la procedura guidata di configurazione della macchina, seguila attentamente.

E per gli iPhone? Basterà collegare il tuo iPhone e con un cavo originale o compatibile alla presa USB della tua Citroën e Apple Car Play funzionerà in automatico.

Telefono Huawei Problema Android Auto Citroën: non si connette

In questo caso, una delle soluzioni potrebbe essere la seguente:

  • Assicurati che il tuo telefono Huawei sia aggiornato almeno con la EMUI 5.0 e/o Android 7.0 o successivi. Per verificarlo vai su impostazioni > software per controllare che il telefono sia aggiornato. Verifica per sicurezza che il tuo Huawei supporti ancora i servizi di Google.
  • Assicurati di aver scaricato e aggiornato Android Auto. Vai sul Google Play Store e scarica l’ultima versione di Android Auto, assicurati di aver aggiornato anche Google Maps, Google e Google Play music alla loro ultima versione disponibile.
  • Abilita USB debugging. Vai su Impostazioni > Sistema > informazioni sul telefono. Tocca “Numero di Build” alcune volte fino a sbloccare il menu di sviluppo. Da lì, scegliere impostazioni > sistema > Opzioni Sviluppatore e attiva la Modalità Debugging USB.
  • Connetti il tuo telefono alla vettura con il cavo originale o con un cavo dati.

Se ancora non riesci a connettere il tuo telefono con il mirror screen, non ti resta che venire a trovarci in concessionaria, faremo il possibile per risolvere il tuo problema.

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Come sono gli interni di Nuova Citroen C3 Aircross?

Come sono gli interni di Nuova Citroen C3 Aircross 2021? Scopriamoli insieme!

Il Nuovissimo B-SUV di Citroen torna rinnovato nel frontale e nelle armonie interne. In pieno spirito Advanced Comfort il piccolo SUV del Double Chevron sfoggia delle nuove combinazioni di colori confortevoli e alla moda. 

Tessuto e TEP Blu sono abbinati a una striscia orizzontale nella parte superiore dello schienale con motivo a Chevron e la plancia decorata con una fascia TEP Blu. 

TEP nero e tessuto grigio screziato, abbinati a una striscia orizzontale nella parte superiore dello schienale effetto legno chiaro testurizzato e plancia decorata con una fascia in tessuto grigio screziato.

Pelle grigia e TEP nero, plancia decorata con una fascia in TEP grigio, strisce trasversali sulla parte superiore degli schienali che riprendono un motivo a chevron enfatizzato dalle cuciture a chevron.

Ovviamente oltre agli interni completamente rinnovati e rinfrescati, a contribuire al confort di marcia di C3 Aircross ci pensano le nuove sospensioni che assicurano una guida morbida incomparabile. Ma non solo! Anche i nuovi sedili Advanced Comfort disponibili sugli ambienti Urban Blue, Metropolitan Graphite e Hype Grey.

Trasmettono una comodità che si percepisce al primo sguardo grazie alla schiuma ad alta densità di 15mm di spessore nello strato superficiale. Assicurano il comfort posturale ideale grazie alla schiuma ad alta densità nella parte strutturale interna che offre un efficace sostegno nei lunghi viaggi.

Nuovo SUV Citroën C3 Aircross offre la migliore abitabilità della sua categoria pensata per tutti i passeggeri, grazie al notevole spazio per le gambe nei sedili posteriori e all’eccellente altezza al tetto dell’abitacolo. Dispone di una modularità impareggiabile grazie alla panca posteriore scorrevole in 2 parti indipendenti e alla possibilità di ripiegare a tavolino lo schienale del sedile anteriore del passeggero consentendo così una lunghezza di carico di 2,40 m.

Infine, Nuovo SUV Citroën C3 Aircross offre un volume di bagagliaio estensibile da 410 L a 520 L quando i sedili posteriori vengono fatti avanzare e modulabile fino a 1.289 L quando vengono abbattuti gli schienali. Il tetto panoramico apribile conferisce una luminosità eccezionale che avvolge l’abitacolo. Presente anche una nuova console centrale che integra un grande vano portaoggetti accessibile dai passeggeri seduti davanti o dietro e richiudibile con una tendina scorrevole.

Hai già scoperto le promozioni su tutta la gamma Citroën di Autojet?

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Addio a Robert Opron, il designer Citroën degli anni ’70

Addio a robert opron

Si è spento a 89 anni lo storico Designer citroën degli anni '70

Robert Opron nacque in Francia, ad Amiens, nel 1932. Trascorse la gran parte della sua prima età in Africa, tra Costa d’Avorio e Algeria, fino all’età di vent’anni. Questi primi anni della sua vita lasciarono un segno indelebile nell’identità e nelle idee stilistiche del designer che si ispiro per tutta la sua vita anche al suo vissuto nel continente. Uno dei suoi primi impieghi come designer fu in un’azienda di costruzioni aeronautiche (1952); successivamente riesci ad approdare nel settore che più amava, quello delle automobili: le sue prime auto le disegno in SIMCA.

Fu Flaminio Bertoni, nel 1962, a chiamare Opron in Citroën, dopo un colloquio pittoresco in cui Bertoni giudicò i design di Opron non degni di essere portati sui modelli Citroën. Presso la Casa del Double Chevron ebbe modo di conoscere designer del calibro di Henri Dargent, oltre allo stesso Flaminio Bertoni.

Il suo primo lavoro fu la traduzione in disegni tecnici del nuovo frontale della DS a fari carenati, scolpito da Bertoni nel ’64 e prodotto poi dal ’67.

Alla scomparsa improvvisa di Bertoni, nel 1965, Opron ne prese il posto ed ebbe modo di occuparsi dei progetti in corso. Dalla sua matita usciranno modelli iconici che hanno segnato la storia di Citroën, a partire da Citroën AMI8, erede della AMI6, presentata nel 1969 e prodotta fino al 1978 nella versione berlina (e fino all’anno successivo nella versione Break); poi Citroën GS, presentata al Salone di Ginevra del 1970, eletta “Auto dell’Anno 1971” e prodotta fino al 1986 in diverse versioni, tra cui la Break e la GSA, in circa 2.500.000 di esemplari;  a seguire Citroën SM del 1970, un capolavoro di profilatura aerodinamica, coupé gran turismo che unisce comfort, bellezza e grandi prestazioni, e infine la filante Citroën CX, presentata nel 1974, una vettura modellata nella galleria del vento e votata all’efficienza, caratterizzata da linee affusolate oltre che da una nuova progettazione degli spazi interni.

Nel 1974, Opron era già altrove, dato che nel 1973 aveva lasciato Citroën per passare in Renault e disegnare altri iconici modelli degli anni ’70-’80 come la Fuego.

Ritirato da tempo a vita privata, Robert Opron si è spento ad Antony, il 29 marzo 2021

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Nuova Citroen C5 X: tutto quello che c’è da sapere sulla nuova ammiraglia citroen

Citroën presenta Nuova Citroen C5 X, la sua ammiraglia, che rinnova il segmento delle berline grandi stradiste con un design originale, rappresentazione di una sintesi fra la berlina e la Station Wagon, una proposta innovativa nella più pura tradizione delle grandi automobili Citroën. 

Questo nuovo modello, disponibile con motorizzazione benzina, diesel o ibrida plug-in, esprime modernità, status e innovazione, coerentemente con le aspettative dei clienti di questo segmento così come del segmento dei SUV.

Nuova Citroen C5 X innova con l’introduzione, in anteprima mondiale, delle Sospensioni Attive Citroën Advanced Comfort che esaltano l’impressione di viaggiare su un tappeto volante, una sensazione intimamente legata alla storia di Citroën; un vero invito a viaggiare con il suo spazio interno dallo stile lounge che offre il comfort riconosciuto dei sedili Advanced Comfort e un’abitabilità senza pari, soprattutto in seconda fila. Il bagagliaio, con un volume di 545 L, molto curato, risponde idealmente alle aspettative dei clienti delle Station Wagon. La versione ibrida plug-in, con l’ë-Confort associato alla guida in modalità elettrica nel quotidiano, amplifica ulteriormente la sensazione di serenità a bordo.

Nuova Citroen C5 X foto
Nuova Citroen C5X






Nuova Citroen C5 X suscita stupore ed emozione sin dal primo sguardo, rinnovando i codici del segmento D, tradizionalmente piuttosto conservativo. Con il suo design deciso e distintivo sul mercato, C5 X si posiziona naturalmente come la nuova ammiraglia di Citroën e si ispira, anche nel nome, al CXperience Concept, svelato al Salone dell’Auto di Parigi nel 2016. 

Il design di C5 X colpisce immediatamente: forte, robusto e valorizzante. Rinnova i codici del segmento D con una silhouette decisa, con portellone posteriore, che rappresenta una sintesi tra la berlina e la Station Wagon, aggiungendo elementi particolarmente interessanti per i SUV. È una silhouette del tutto nuova ed audace, con un’attenzione particolare all’aerodinamica.

Il suo cofano lungo, le linee fluide e aerodinamiche e la linea di cintura alta che nella parte posteriore evidenzia le ruote di grandi dimensioni conferiscono unicità e dinamismo. Elementi che richiamano alcune vetture che hanno segnato la storia delle ammiraglie Citroën. Il suo portellone posteriore, altra caratteristica distintiva delle grandi vetture Citroën, offre tutta la praticità di una station wagon: ha un’apertura ampia e funzionale e una soglia di carico bassa per un uso quotidiano facile e pratico.

La sua posizione rialzata su strada, grazie alla maggiore altezza da terra rispetto a una station wagon tradizionale e alle ruote di grande diametro da 720 mm con pneumatici da 19″ Tall & Narrow sulla maggior parte delle versioni, permettono una posizione di guida più alta, per una maggiore sicurezza e visibilità, una caratteristica molto apprezzata anche dai clienti dei SUV.

Con un passo di 2.785 mm, garanzia di un’eccellente abitabilità anche per i passeggeri posteriori, C5 X offre dimensioni esterne generose, con una lunghezza di 4.805 mm, una larghezza di 1.865 mm e un’altezza di 1.485 mm, valori che la collocano nel cuore del segmento D.

Interni Citroen C5X
Nuova Citroen C5 X Logo

In linea con la filosofia di personalizzazione di Citroën, C5 X offre ambienti interni originali che permettono di modellare l’abitacolo a immagine del cliente. Questi privilegiano materiali caldi, armonie raffinate, con una grande attenzione per i dettagli. 

I sedili Advanced Comfort di C5 X sono il punto di riferimento in termini di comfort di seduta, per sentirsi a bordo come nel salotto di casa. Offrono un comfort percepito ed un comfort visivo esclusivi, grazie ad un rivestimento unico, caratterizzato da impunture con elementi grafici specifici, che suscita un’immediata sensazione di benessere. Il comfort dinamico e il comfort posturale sono garantiti da un’imbottitura ad alta densità e da una spessa schiuma strutturata, che permettono di sentirsi rilassati anche dopo i viaggi più lunghi.

Le sospensioni Citroën Advanced Comfort, vera esclusiva Citroën in grado di ricreare l’effetto tappeto volante di vetture Citroën iconiche, capaci di superare tutti gli ostacoli, come buche, cordoli, dossi rallentatori e altre imperfezioni del fondo stradali, equipaggiano C5 X. Sulla versione ibrida plug-in, C5 X offre un controllo ancora superiore con le Sospensioni Attive Citroën Advanced Comfort. Con tre modalità di guida a scelta, il sistema di controllo delle sospensioni amplifica l’efficacia degli Smorzatori Idraulici Progressivi®, per una maggiore fluidità di guida, e accentua la sensazione di sorvolare la strada per un’efficienza eccezionale, soprattutto in curva.

L’abitabilità è stata al centro di tutte le fasi di progettazione di C5 X. Nella zona anteriore, i sedili comodi e la plancia dalle linee pure offrono uno spazio ampio e confortevole. La spaziosa zona posteriore invita gli occupanti a riposare e a rilassarsi, con uno spazio eccezionale per le gambe, una posizione piacevolmente ampia e una generosa distanza dal padiglione.

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